延误根源是年英纽迟公路局 、地方议会 、国高后续规划审批 、速互枢纽闲置长达七年 。通枢通车项目投入 5000 万英镑 ，耗资联络道 2025 年才动工 ，千万保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。英镑叠加地块拆分、闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，土地权属纠纷 ，国高基建效率远低于欧洲多国 。速互
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，地产开发商权责不清 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，服务沿线大型物流配送中心 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。预计今年秋季完工 。